上個世紀起繞組變形診斷檢測技術就已經成為國外學者研究重點，隨著我國電力系統日趨成熟，變壓器繞組變形檢測受到了越來越多的關注，已經成為變壓器安全運行的重大課題，我國國家電力公司在國電發【2000】589號文《防止電力生產重大事故的二十五項重點要求》中，明確把繞組變形試驗列入變壓器出廠、交接和發生短路事故后的必試項目。

我國通常在出廠前或現場安裝后對繞組進行檢測，運行期間也會進行一系列常規檢測，而故障后必定進行全面檢測。檢測中通過對相關特征量的測量分析判斷繞組是否有變形、位移等異常現象發生。一般情況下，變壓器繞組變形后，其部分特征量如電氣參數、物理尺寸、幾何形狀以及溫度等都與正常狀態有較大差異。因此，以特征量比較為基礎形成了多種繞組變形檢測方法。但是，目前各種繞組變形檢測方法均沒有通用的狀態量對繞組的狀態進行描述和判斷，也沒有通用指標去量化繞組變形程度，都是依據自己的測量理論基礎，采用相應經驗和判斷標準判斷繞組變形程度和變形位置。

過去在變壓器承受短路沖擊以后，運行單位一般都用常規電氣試驗項目和絕緣油分析來檢查變壓器的絕緣狀況。檢查結果表明，有的變壓器電氣試驗和絕緣油分析均在預防性試驗規程規定的范圍內，但吊罩檢查卻發現繞組已明顯變形或絕緣墊塊嚴重松動，這說明常規電氣、油化試驗項目不能有效地發現變壓器繞組變形性缺陷。而吊罩檢查雖很直觀，但需花費大量的人力、物力、財力，而且判斷內側繞組有無變形仍舊有困難。

為了滿足電力系統要求，彌補常規電氣方法和吊罩檢查方法存在的不足，國內外對變壓器繞組變形的檢測進行了大量研究，并逐步形成了幾種比較成熟的檢測方法：短路阻抗法、低壓脈沖法、頻響分析法。頻響分析法具有測量儀器輕巧、測試結果可重復性強、測試靈敏度高等優點，目前已在國內外變壓器運行和生產部門廣泛應用，并取得成效。但由于該方法測試結果受很多不確定性因素的影響，且僅依靠頻響曲線相似度診斷繞組變形不能充分保證診斷結論正確性，因此該方法通常配合常規電氣實驗或吊罩檢查。目前國內外很多學者都在研究頻響分析法的改進方案。改進主要呈兩個趨勢：利用傳遞函數進行變壓器繞組等效模型參數辨識和傳遞函數法。兩個方向上都取得了一定成效，但目前都沒有實踐中推廣，仍然存在比較大的改進空間。

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