通過多年的數據統計分析可知,變壓器因絕緣受到損壞而發生事故的約占其總事故次數的70-80%。這其中有很大一部分是由于變壓器在出廠或運輸過程中絕緣就有缺陷,在運行過程中,絕緣缺陷惡化導致了運行故障。因此,電力變壓器的交接性試驗十分有必要。電力變壓器局部放電試驗是一種非破壞性試驗,它能反映變壓器在電場作用下,局部絕緣擊穿后,特定區域電場變化的情況。局部放電試驗十分靈敏,能快速地測試出變壓器絕緣內部的固有缺陷或運輸、安裝工程中產生危及安全的缺陷,防范電力設備事故、保證電力系統穩定運行。國家也對變壓器的局部放電交接性試驗有詳細的規定,將局部放電試驗列為72.5kV及以上電壓等級變壓器運至現場必須檢測的項目。
電力變壓器局部放電交接性試驗是在變電站現場進行的較大型的試驗,鑒于施工現場野外環境因素千變萬化;試驗設備長途顛簸、狀態不穩定;施工現場交叉作業情況嚴重,致使試驗時受干擾因素增多。因此,研究新建變電站電力變壓器局部放電交接性試驗及故障的分型顯得尤為重要。